Apindo mencatat, Indonesia masih menjadi negara dengan biaya  logistik, energi, tenaga kerja, dan biaya pinjaman termahal di antara negara-negara ASEAN plus. Ketua Umum Apindo, Shinta Kamdani menyebutkan, saat ini biaya logistik perdagangan Indonesia mencapai 23,5 persen dari PDB, atau lebih tinggi dari Malaysia sebesar 13 persen, Singapura 8 persen, dan Tiongkok 16 persen dari PDB. Untuk itu, Apindo berharap agar kondisi biaya perdagangan Indonesia menjadi perhatian pemerintah, lantaran termasuk yang termahal dan terlama pengurusannya dibanding Negara-negara ASEAN plus. Disamping itu, kondisi biaya perdagangan tersebut juga akan menyulitkan importir dalam memenuhi pasokan bahan baku penolong, yang masih harus di impor. (kontan/ben)