Penerapan kebijakan Zero Over Dimension Over Loading atau Zero ODOL pada Januari 2027 berpotensi meningkatkan biaya distribusi barang jika tidak diikuti kesiapan angkutan multimoda dan infrastruktur logistik. Pembatasan muatan truk akan mengurangi kapasitas angkut kendaraan, sehingga perusahaan logistik berpotensi menambah jumlah perjalanan untuk mengangkut volume barang yang sama. Dewan Penasihat Masyarakat Transportasi Indonesia MTI Djoko Setijowarno mengatakan, pemerintah perlu memperkuat moda transportasi alternatif, terutama kereta api dan angkutan laut, sebelum menerapkan kebijakan Zero ODOL. Penyiapan angkutan barang berbasis kereta api di Pulau Jawa menjadi salah satu langkah penting untuk mengurangi ketergantungan distribusi barang terhadap truk. ( tbu )