Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) menyoroti kemacetan aktivitas bongkar muat kontainer di pelabuhan yang berdampak pada peningkatan biaya logistik nasional, terutama bagi pelaku ekspor dan impor. Kemacetan tersebut dipicu oleh beberapa factor, di antaranya keterbatasan jumlah kontainer yang memicu persaingan di kalangan pelaku usaha, serta kondisi alat bongkar muat seperti crane yang dinilai sudah menua sehingga menghambat kecepatan operasional di pelabuhan. Situasi ini membuat proses bongkar muat menjadi lebih lambat dan berujung pada kenaikan berbagai komponen biaya, termasuk tarif sewa kontainer.  Ketua Umum ALI, Mahendra Rianto, mengatakan persoalan ini sebenarnya sudah berulang dan telah menjadi perhatian berbagai asosiasi logistik, baik sebelum maupun setelah periode Hari Raya Idulfitri. ( ben )