Rencana pengadaan kendaraan niaga berstatus CBU asal India untuk kebutuhan Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih menuai sorotan dari sisi teknis. Model pikap yang diimpor diyakini menggunakan standar emisi setara Euro 6 yang menimbulkan pertanyaan bakal menggunakan bahan bakar jenis apa di Indonesia. Pakar otomotif dari ITB Yannes Martinus Pasaribu menyatakan ada potensi persoalan operasional jika spesifikasi mesin tidak disesuaikan dengan kondisi bahan bakar domestik. Menurut Yannes, kendaraan produksi India umumnya sudah mengadopsi standar emisi BS-enam setara Euro 6. Standar ini menuntut mesin lebih presisi, tapi sensitif terhadap kualitas bahan bakar. Untuk itu masalah bisa muncul ketika spesifikasi mesin tak mendapat asupan bahan bakar sesuai. Sementara di Indonesia, pemerintah menerapkan standar emisi kendaraan diesel setara Euro 4 pada April 2022. ( tbu )